G30 मॉडल आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट
विशेषताएँ:
1. अधिक विश्वसनीय।
हब बेयरिंग और ड्राइव एक्सल के आधे शाफ्ट बढ़े हुए हैं, और टूटने से बचने के लिए असर क्षमता में 15 प्रतिशत की वृद्धि की गई है;
रिम संरचना को अनुकूलित किया गया है, और अखरोट को ढीला होने से प्रभावी ढंग से रोकने के लिए रिम नट इंस्टॉलेशन इंडेक्स सर्कल त्रिज्या को बड़ा किया गया है;
रखरखाव आवृत्ति को कम करने के लिए स्टीयरिंग एक्सल के किंग पिन बेयरिंग को पतला रोलर बेयरिंग में बदल दिया जाता है;
हाइड्रोलिक पाइपलाइन को 24-डिग्री कोन ओ-रिंग से सील किया गया है, सीलिंग प्रभाव में सुधार हुआ है, और रिसाव बिंदु प्रभावी रूप से कम हो गया है!
पीछे के स्तंभ को चौड़ा किया जाता है, सेवन हवा की मात्रा बढ़ाई जाती है, और इंजन की सेवा का जीवन लंबा होता है;
लोहे के हुड को पानी के संचय को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो मजबूत और टिकाऊ है;
पानी की टंकी के कूलिंग पाइप को अनुकूलित किया गया है, और गर्मी लंपटता क्षमता में 6 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जिससे गियरबॉक्स और इंजन का विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित होता है;
2. अधिक आरामदायक।
उन्नत एर्गोनोमिक डिज़ाइन, छोटे-व्यास वाले स्टीयरिंग व्हील, और एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन की गई सीटें, ड्राइविंग थकान को बहुत कम करती हैं;
बोर्डिंग आर्मरेस्ट और बोर्डिंग पेडल के लिए जगह में 20 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि की गई है;
नया डिज़ाइन किया गया स्टीयरिंग कॉलम लॉकिंग मैकेनिज्म कॉलम के फ्रंट और रियर स्विंग एंगल को आसानी से एडजस्ट कर सकता है। ;
स्मूथ शिफ्टिंग के लिए मैकेनिकल शिफ्ट लीवर और क्लच पेडल असेंबली को ऑप्टिमाइज़ करें;
लोड के तहत झटके और कंपन को रोकने के लिए गैन्ट्री में अवरोही बफर का कार्य होता है।
3. अधिक कुशल।
गैन्ट्री की उठाने और कम करने की गति तेज है, और कार्य कुशलता में 6 प्रतिशत की वृद्धि हुई है;
स्टीयरिंग हैंडल और लाइट स्विच का एकीकृत संचालन तेज है;
रियर एक्सल स्टीयरिंग कोण बढ़ा हुआ है, मोड़ त्रिज्या छोटा है, और ड्राइविंग लचीला है।
4. सुरक्षित
वाइड विजन गैन्ट्री यह सुनिश्चित करने के लिए कि ड्राइवर के पास स्पष्ट आगे की दृष्टि है;
ओवरहेड गार्ड के आगे और पीछे के कॉलम मोटे होते हैं, और प्रभाव प्रतिरोध में 25 प्रतिशत की वृद्धि होती है;
5. अधिक उत्कृष्ट
गैन्ट्री और फ्रेम की असर क्षमता को मजबूत किया जाता है, पूरे वाहन की चेसिस उठाई जाती है, और निष्क्रियता अच्छी होती है;
उच्च टोक़ और कम ईंधन खपत के साथ मानक आम रेल इंजन;
ईंधन टैंक की मात्रा में 15 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जो सभी मौसमों में उच्च-तीव्रता वाले संचालन की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है;
लंबे व्हीलबेस डिजाइन, पूरे वाहन की अनुदैर्ध्य स्थिरता बेहतर है, और समान उठाने की ऊंचाई की भारोत्तोलन क्षमता में काफी सुधार हुआ है।
फोर्कलिफ्ट मॉडल | G30 |
शक्ति का स्रोत | डीजल इंजन |
रेटेड लिफ्ट वजन | 3000 किग्रा |
लोड केंद्र दूरी | 500 मिमी |
मैक्स। लिफ्ट की ऊंचाई | 3000 मिमी |
लंबाई (कांटा नहीं है) | 2810 मिमी |
चौड़ाई | 1230 मिमी |
लापुडा उद्योग उपकरण (शेडोंग) कं, लिमिटेड दर्शनशास्त्र
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