प्रत्येक प्रकार के लोडर के लिए, आपको उन हिस्सों को जानना होगा जिनमें फ़ैक्टरी नियमों के अनुसार तेल लगाने की आवश्यकता होती है (उनमें से अधिकांश में लोडर बॉडी पर सरल आरेख होते हैं) और तेल का नाम। नियमित रूप से तेल की गुणवत्ता और मात्रा की जांच करें, ईंधन जोड़ें और चिकनाई वाले तेल को नियमित रूप से बदलें।
संदूषण को ईंधन कंटेनरों के साथ मिश्रित होने से रोकने के लिए चिकनाई वाले तेल के लिए प्रत्येक विशेष कंटेनर पर तेल का नाम अंकित किया जाना चाहिए। ईंधन भरने और तेल बदलने से पहले संबंधित हिस्सों को साफ कर लें। पानी में घुलनशील सफाई एजेंटों से सफाई न करें।
चिकनाई वाले तेल के प्रत्येक जोड़ या प्रतिस्थापन के बाद, यांत्रिक रखरखाव रिकॉर्ड समय पर रखें। चिकनाई उचित मात्रा में ही मिलानी चाहिए, क्योंकि बहुत अधिक मात्रा प्रतिकूल प्रभाव डाल सकती है। मक्खन की गुणवत्ता केवल उसके रंग से नहीं आंकी जा सकती। कई मक्खन गहरे रंग में रंगे होंगे, जो जरूरी नहीं कि गुणवत्ता की समस्या का संकेत हो।
आवश्यकता पड़ने पर आवश्यक चिपचिपाहट प्राप्त करने के लिए विभिन्न ब्रांडों के कुछ स्नेहक को मिश्रित करने की अनुमति दी जाती है, लेकिन हर चीज को एक साथ मिलाकर संरक्षित नहीं किया जा सकता है। और सभी स्नेहक को मिश्रित नहीं किया जा सकता है। यह विभिन्न ब्रांडों के गाढ़ेपन और एडिटिव्स पर निर्भर करता है।
चिकनाई वाले तेल को विशेष रूप से पानी के प्रवेश से रोका जाना चाहिए। जब चिकनाई वाला तेल खराब हो जाता है और उसे बदला जाता है, तो पुराने तेल को निकाल देना चाहिए। जितनी कमी है उतनी पुनःपूर्ति की विधि का उपयोग करना गलत है, क्योंकि अवशिष्ट तेल में गंदगी के ऑक्सीकरण और गिरावट से चिकनाई वाले तेल के प्रतिस्थापन में तेजी आएगी। तेल का ख़राब होना.
चूंकि गियर ऑयल में बड़ी मात्रा में कोलाइड होते हैं जिनका धातु की सतहों पर अच्छा आसंजन होता है, इसलिए सामान्य यांत्रिक स्नेहक का उपयोग नहीं किया जा सकता है। जब गियर ऑयल उपयोग में होता है, तो इसका कार्य तापमान अधिक नहीं होता है, इसकी गुणवत्ता में ज्यादा बदलाव नहीं होता है और इसकी खपत कम होती है। तेल बदलते समय उसे पूरी तरह से बदलना जरूरी नहीं है, जब तक समय पर उसकी भरपाई हो जाए और तेल की कोई कमी न हो।
