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ट्रैक्टरों की सामान्य खराबी के लिए निरीक्षण के तरीके

Mar 31, 2023

(1) आंशिक रोक विधि। एक निश्चित भाग या प्रणाली के काम को रोकें, और दोषपूर्ण भाग या दोषपूर्ण भाग को निर्धारित करने के लिए कार्य को रोकने से पहले और बाद में दोष के लक्षणों के परिवर्तनों की तुलना करें। उदाहरण के लिए, यह तुलना करने के लिए कि क्या एक निश्चित सिलेंडर के हिस्से सामान्य रूप से काम कर रहे हैं, इंजन पर सिलेंडर ब्रेकिंग विधि का उपयोग करें।

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(2) क्रॉस-तुलना विधि। गलती का विश्लेषण करते समय, यदि किसी निश्चित घटक की तकनीकी स्थिति के बारे में कोई संदेह है, तो इसे एक सामान्य तकनीकी स्थिति के साथ एक अतिरिक्त भाग से बदला जा सकता है, और तुलना करें कि प्रतिस्थापन से पहले और बाद में गलती के लक्षण बदल गए हैं या नहीं, ताकि निर्धारित करें कि गलती का कारण मूल घटक में है या नहीं।

(3) अनुमान। गलती के कारण को निर्धारित करने के लिए गलती के लक्षणों के परिवर्तनों का निरीक्षण करने के लिए स्थानीय क्षेत्र में तकनीकी स्थिति बदलें। यदि सिलेंडर का संपीड़न दबाव अपर्याप्त है, तो यह संदेह है कि सिलेंडर लाइनर और पिस्टन की सील खराब है, और सिलेंडर में थोड़ी मात्रा में इंजन तेल जोड़ा जा सकता है। यदि इस समय इंजन का दबाव बढ़ जाता है, तो यह साबित होता है कि विश्लेषण सही है।

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(4) श्रवण विधि। इस पद्धति का उपयोग अक्सर असामान्य शोर का न्याय करने के लिए किया जाता है। लगभग 0.5 मीटर लंबी एक पतली स्टील की छड़ का उपयोग करें, जिसका एक सिरा नुकीला हो, निरीक्षण किए जाने वाले हिस्से को स्पर्श करें, और दूसरे सिरे को एक घेरे में बनाकर कान से जोड़ा जाए, ताकि असामान्य ध्वनि मशीन का स्थान और आकार अधिक स्पष्ट रूप से सुना जा सकता है। जब ट्रैक्टर सामान्य रूप से काम कर रहा होता है, तो इससे होने वाली ध्वनि की अपनी विशेष नियमितता होती है। तापमान, गति, भार और स्नेहन की स्थिति ध्वनि को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक हैं। तापमान में वृद्धि के साथ इंजन के कुछ शोर प्रकट होते हैं या बढ़ते हैं; तापमान में वृद्धि के साथ कुछ शोर कमजोर पड़ जाते हैं या गायब हो जाते हैं; हीटिंग घटना के साथ कुछ शोर दिखाई देते हैं। ध्वनि का इंजन की गति और लोकोमोटिव की चलने की गति के साथ एक निश्चित संबंध है। आम तौर पर, जब इंजन की आवाज़ सुनी जाती है, तो त्वरक को अक्सर बदल दिया जाता है, और जब चेसिस की आवाज़ सुनी जाती है, तो वाहन की गति लगातार बदल जाती है। ट्रांसमिशन सिस्टम की आवाज आम तौर पर वाहन की गति में वृद्धि के साथ बढ़ जाती है, लेकिन कभी-कभी स्थिति विपरीत होती है। लोड अलग है, भागों के बीच का तनाव अलग है, और ध्वनि बदल जाएगी। सामान्यतया, भार बढ़ने पर ध्वनि बढ़ती है, लेकिन भार बढ़ने पर कुछ ध्वनियाँ कमजोर या गायब हो जाती हैं। कोई फर्क नहीं पड़ता शोर क्या है, जब स्नेहन खराब होता है तो यह जोर से होता है।

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