लोडर ट्रांसमिशन के सामान्य दोष

3. लोडर कमज़ोर तरीके से चल रहा है या गियर लगे होने के बावजूद भी चलने में असमर्थ है। इसके कारण हो सकते हैं:

(1) घर्षण प्लेट गंभीर रूप से खराब हो गई है और अंतराल बहुत बड़ा है;

(2) क्लच स्वचालित खाली करने वाला वाल्व कसकर सील नहीं किया गया है, जिससे दबाव कम हो जाता है;

(3) शिफ्ट नियंत्रण वाल्व पाइपलाइन अवरुद्ध है;

(4) कट-ऑफ वाल्व अपनी स्थिति में वापस नहीं आ सकता;

(5) शिफ्ट वाल्व पोजिशनिंग स्प्रिंग थका हुआ या टूटा हुआ है, और स्टील की गेंद उछलती है;

(6) क्लच पिस्टन रिंग और सील रिंग गंभीर रूप से खराब हो जाती है, जिससे गंभीर रिसाव होता है।

4. कम परिचालन दबाव के कारण हो सकते हैं:

(1) गियरबॉक्स ऑयल पैन में अपर्याप्त तेल;

(2) मुख्य तेल चैनल में तेल रिसाव;

(3) गियरबॉक्स फ़िल्टर अवरुद्ध है;

(4) स्टीयरिंग पंप (या हाइड्रोलिक पंप) क्षतिग्रस्त हो गया है, जिससे गंभीर आंतरिक रिसाव हो रहा है;

(5) गियरबॉक्स दबाव विनियमन वाल्व दबाव अनुचित रूप से समायोजित किया गया है;

(6) गियर शिफ्ट प्रेशर वाल्व स्प्रिंग फेल हो जाता है या टूट जाता है। सार्वजनिक खाता झिजाओ दागुआन इंजीनियरिंग मशीनरी विनिर्माण उद्योग में प्रासंगिक सैद्धांतिक ज्ञान साझा करने पर केंद्रित है।

5. स्वचालित गियरशिफ्ट या यादृच्छिक गियरशिफ्ट के कारण हो सकते हैं:

(1) शिफ्ट कंट्रोल वाल्व पोजिशनिंग डिवाइस फेल हो जाती है। फेल होने का मुख्य कारण पोजिशनिंग स्टील बॉल का बुरी तरह घिस जाना या स्प्रिंग का फेल हो जाना है;

(2) लंबे समय तक उपयोग के कारण शिफ्ट लीवर की स्थिति और लंबाई बदल जाती है, और लीवर का अनुपात गलत होता है, जिससे ऑपरेटिंग स्थिति विचलित हो जाती है, जिससे मिसलिग्न्मेंट होता है।