1. ब्रेक पैडल पर पैर रखना बहुत कठिन है
संभावित कारण: मास्टर सिलेंडर का चमड़ा कप या मास्टर सिलेंडर पिस्टन की चमड़े की अंगूठी सूज गई है; मास्टर सिलेंडर और सुपरचार्जर के बीच तांबे की ट्यूब विकृत या क्लैंप की गई है, जिससे आंतरिक छेद छोटा हो जाता है और तेल का प्रवाह सुचारू नहीं होता है; पहिया सिलेंडर की ओर जाने वाली तांबे की ट्यूब विकृत हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप एक छोटा छिद्र और खराब तेल प्रवाह होता है; नियंत्रण सिलेंडर की अंगूठी सूज गई है; ब्रेक द्रव खराब हो गया है और बहुत चिपचिपा है, जिससे इसकी तरलता खराब हो गई है।
2. तेल रिसाव (बाहरी रिसाव और आंतरिक रिसाव सहित) - जब तक मास्टर सिलेंडर, स्लेव सिलेंडर, सुपरचार्जर या पाइपलाइन में तेल रिसाव होता है, तब तक ब्रेकिंग दक्षता कम हो जाएगी या ब्रेक पूरी तरह से विफल हो जाएगा।
संभावित कारण: मास्टर सिलेंडर और स्लेव सिलेंडर में तेल रिसाव ज्यादातर चमड़े के कप और चमड़े की अंगूठी के बहुत लंबे समय तक इस्तेमाल होने और खराब होने के कारण होता है; यदि ब्रेक पेडल पर कदम रखने पर हल्का महसूस होता है, तो यह आमतौर पर मास्टर सिलेंडर के चमड़े के कप के पहनने और आंसू के कारण होता है; सुपरचार्जर बूस्टर सिलेंडर पिस्टन लेदर कप, लेदर रिंग या पिस्टन पुश रॉड लेदर रिंग और कंट्रोल वाल्व लेदर कप की खराब सीलिंग से तेल रिसाव हो सकता है; ब्रेक शू बहुत पतला है या ब्रेक क्लीयरेंस बहुत बड़ा है, और जब आप ब्रेक पेडल पर जोर से कदम रखते हैं, तो स्लेव सिलेंडर लेदर कप अक्सर पलट जाएगा और तेल रिसाव का कारण बनेगा।
3. ब्रेक ऑयल का अत्यधिक उपभोग
संभावित कारण: पाइपलाइन लीकेज; ट्रांसमिशन शिफ्ट कंट्रोल वाल्व में ब्रेक स्लाइड वाल्व लेदर कप से ट्रांसमिशन में तेल लीक हो जाता है। इस समय, ट्रांसमिशन ऑयल इंस्पेक्शन होल से ब्रेक ऑयल की गंध आ सकती है। इसकी जांच करके पुष्टि की जा सकती है कि ब्रेक ऑयल लीक हो रहा है या नहीं; वैक्यूम बूस्टर बूस्टर सिलेंडर पिस्टन लेदर कप, लेदर रिंग या पिस्टन पुश रॉड लेदर रिंग और कंट्रोल वाल्व लेदर कप को ठीक से सील नहीं किया गया है, जिससे ब्रेक ऑयल की अत्यधिक खपत होगी। जब बूस्टर बूस्टर एयर चैंबर खोला जाता है, तो ब्रेक ऑयल लीक हो जाएगा। गंभीर मामलों में, यह वैक्यूम पंप लुब्रिकेटिंग ऑयल पाइप के माध्यम से इंजन ऑयल पैन में लीक हो जाएगा, और इंजन ऑयल पतला हो जाएगा या सिलेंडर में चूसा जाएगा और जल जाएगा।
4. अस्थिर ब्रेकिंग
संभावित कारण: ब्रेक ड्रम गोल नहीं है, और ब्रेक ड्रम और ब्रेक शू के बीच का अंतर असामान्य है और इसे समायोजित करने की आवश्यकता है।
अंत में, हमारे फोर्कलिफ्ट ब्रेक सिस्टम के सावधानीपूर्वक रखरखाव पर ध्यान दें, जो फोर्कलिफ्ट ब्रेक सिस्टम की विफलता की संभावना को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है। यदि आप फोर्कलिफ्ट ब्रेक के रखरखाव के बारे में जानना चाहते हैं, तो आप परसों लेख पढ़ सकते हैं!
